Transformar a infraestrutura de Mato Grosso do Sul em instrumento de industrialização é uma das propostas apresentadas pelo candidato a deputado federal Jaime Verruck (Republicanos), que defende atuação no Congresso voltada à redução dos custos logísticos, atração de empresas e geração de empregos.
No segundo eixo do Plano de Ação Parlamentar 2027-2030, Verruck coloca Indústria, Infraestrutura e Competitividade como áreas estratégicas. A proposta, segundo o candidato, é fazer com que os grandes corredores de transporte do Estado sirvam não apenas para escoar commodities, mas também para estimular a instalação de indústrias e aumentar o valor agregado da produção antes de ela deixar Mato Grosso do Sul.
Entre as medidas apresentadas está o chamado Pacto Federal dos Corredores de Mato Grosso do Sul, que pretende reunir em um mesmo planejamento a BR-163, a Malha Oeste, a Hidrovia do Paraguai e a Rota Bioceânica.
Segundo o plano, a ideia é coordenar investimentos e transformar esses eixos em estruturas integradas de transporte e desenvolvimento econômico.
Verruck também propõe a criação da Sala de Entregas Infra-MS, mecanismo voltado ao acompanhamento de obras e investimentos.
A ferramenta, conforme a proposta, permitiria monitorar contratos, custos, licenças e execução física dos projetos de infraestrutura, com o objetivo de ampliar a transparência e a cobrança por resultados.
Para o setor industrial, o candidato apresenta o Reindustrializa MS Verde, programa destinado a atrair fornecedores e estimular a transformação de matérias-primas produzidas no Estado.
Biomassa, alimentos, minérios e resíduos estão entre os segmentos citados no plano como possíveis áreas para maior agregação de valor.
O plano também prevê investimentos em infraestrutura digital e energética por meio da proposta Conectividade Produtiva e Resiliente.
A ideia inclui expansão de 5G, fibra óptica, fornecimento de energia e sistemas de redundância para corredores logísticos, distritos industriais e serviços considerados essenciais.
Na avaliação de Verruck, a redução dos custos de transporte pode aumentar a renda dos produtores, melhorar a competitividade das empresas e contribuir para preços menores ao consumidor.
Economista e doutor em Desenvolvimento e Planejamento Territorial, o candidato afirma que pretende transformar os corredores logísticos de Mato Grosso do Sul em eixos de industrialização, conectando produção, infraestrutura, tecnologia e novos investimentos.
O Plano de Ação Parlamentar 2027-2030 está aberto à participação da população e, segundo a campanha, pode receber contribuições para as propostas apresentadas.