A multinacional Arauco realizou, nesta sexta-feira (6), em Inocência (MS), o lançamento da Pedra Fundamental da ferrovia que integra o Projeto Sucuriú, considerado um marco para a logística ferroviária e para o setor de celulose no Brasil. A iniciativa inaugura a primeira shortline ferroviária do país autorizada após o novo marco regulatório, consolidando um modelo moderno, sustentável e estratégico para o escoamento da produção.

A solenidade reuniu autoridades federais, estaduais e municipais, além de executivos da companhia e representantes de empresas parceiras do projeto. Entre os presentes estiveram o prefeito de Inocência, Antônio Ângelo Garcia dos Santos, o Toninho da Cofap, o governador Eduardo Riedel, a senadora Tereza Cristina, a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, o ministro dos Transportes, Renan Filho, além de dirigentes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), da Indústria Brasileira de Árvores (IBÁ) e da Rumo.

O novo ramal ferroviário é apontado como peça-chave para ampliar a competitividade logística do Mato Grosso do Sul e reduzir impactos ambientais. A ferrovia permitirá uma diminuição de até 94% nas emissões de CO₂, além de retirar cerca de 190 viagens diárias de caminhões das rodovias, o que representa aproximadamente 7 mil veículos a menos por mês circulando no Estado.

Com investimento estimado em R$ 2,4 bilhões, o projeto contará com 26 locomotivas e 721 vagões, cada composição com capacidade para transportar até 9.600 toneladas. O traçado prevê 45 quilômetros de linha férrea externa, além de 9 quilômetros internos à fábrica, acompanhando as rodovias MS-377 e MS-240 até a conexão com a malha da Rumo Malha Norte.

Segundo a Arauco, a obra deve gerar cerca de 1.000 empregos diretos e tem previsão de conclusão até o final de 2027, em sintonia com o início das operações industriais da fábrica de celulose.

Representantes do setor destacaram que a ferrovia fortalece a integração multimodal, garante segurança jurídica aos investimentos e posiciona Mato Grosso do Sul como protagonista global na cadeia da celulose. O projeto também foi apontado como exemplo de cooperação entre iniciativa privada e poder público para viabilizar infraestrutura de longo prazo, com ganhos econômicos, ambientais e sociais para a região.

Com a implantação do ramal ferroviário, Inocência passa a integrar de forma definitiva o mapa logístico nacional, conectando a produção local aos principais corredores de exportação do país e consolidando um novo capítulo no desenvolvimento industrial do Estado.