16°C 30°C
Três Lagoas, MS
O avanço da indústria de celulose em Mato Grosso do Sul poderá impulsionar uma nova etapa de investimentos na infraestrutura rodoviária estadual. O Governo do Estado trabalha na estruturação de uma concessão que prevê transferir à iniciativa privada a administração de dois importantes trechos viários localizados na Costa Leste, região que concentra alguns dos maiores projetos industriais do país.
A proposta envolve as rodovias MS-377, no trecho entre Água Clara e Inocência, e a MS-240, ligando Inocência a Paranaíba. Juntas, as vias formam um corredor estratégico para o transporte de equipamentos, matéria-prima e da produção industrial relacionada ao chamado Vale da Celulose.
O projeto foi apresentado pelo governador Eduardo Riedel durante encontro voltado à discussão de parcerias e investimentos em infraestrutura. A intenção é ampliar a capacidade logística da região e complementar os investimentos já previstos na concessão da Rota da Celulose.
A iniciativa ocorre em meio ao forte processo de transformação econômica vivido pelo leste sul-mato-grossense, impulsionado, principalmente, pela expansão do setor florestal. A região vem recebendo grandes investimentos privados e se consolidando como uma das principais fronteiras de desenvolvimento do país.
Além da futura concessão, o Estado também executa obras consideradas estratégicas para melhorar a integração regional. Entre elas está a pavimentação da MS-320, que contribuirá para conectar novos polos produtivos à malha logística já existente.
A expectativa do Governo do Estado é levar o projeto ao mercado ainda em 2026, abrindo caminho para novos investimentos em manutenção, modernização e ampliação da capacidade das rodovias.
O projeto está diretamente ligado à expansão acelerada do setor de celulose, que transformou Mato Grosso do Sul em referência nacional na área florestal. Com novas fábricas em implantação e ampliação da produção, cresce também a necessidade de rodovias mais modernas, seguras e eficientes.
Nesse cenário, o fortalecimento da infraestrutura logística é considerado fundamental para sustentar o ritmo de crescimento econômico da região, reduzir custos de transporte e ampliar a competitividade das empresas instaladas no Estado.
Somada aos investimentos já contratados na Rota da Celulose, a nova concessão deverá consolidar um dos maiores corredores logísticos de Mato Grosso do Sul, conectando municípios estratégicos e preparando a região para uma nova fase de desenvolvimento industrial.
